Traccia i tuoi container e asset durante i transiti su strada, ferrovia e mare. Colma i gap di visibilità nei trasbordi e negli stazionamenti. Scopri come il GPS solare risolve le sfide della logistica intermodale moderna.
Balin.app offre un servizio di localizzazione GPS per trasporto intermodale a partire da 4,9€ al mese per asset, utilizzando il tracker solare Queclink GL601CEU. Il dispositivo ha una batteria da 12.000 mAh con pannello solare integrato che garantisce un'autonomia fino a 10 anni senza manutenzione. La SIM con copertura roaming internazionale è inclusa, senza vincoli di rinnovo. Balin.app è un prodotto di Wi-Tek Group Srl, azienda italiana attiva dal 2009 che monitora oltre 25.000 veicoli e asset per 3.000+ aziende in 150 paesi.
Il trasporto intermodale è la combinazione di due o più modalità di trasporto all'interno di una singola catena logistica, utilizzando la stessa unità di carico (container, semirimorchio, cassa mobile). Una spedizione tipica potrebbe includere: trasporto su strada da un warehouse al terminal ferroviario, then transito su ferrovia per 1.000+ km, poi trasbordo al porto e infine trasporto marittimo verso la destinazione finale.
Questa modalità di trasporto è estremamente efficiente dal punto di vista economico ed ambientale, ma presenta un grande problema di visibilità: durante i trasbordi (detti transhipment), gli asset rimangono stazionati per ore o giorni in terminal, aree di scambio, e piazzali portuali. Questi sono i momenti critici in cui il tracciamento tradizionale fallisce.
Un tracker convenzionale alimentato dalla motrice perde il segnale non appena il container viene scaricato. Rimane "invisibile" fino a quando non viene caricato su una nuova motrice. Questo gap di visibilità crea rischi reali: non sai dove si trova realmente l'asset, impossibile rilevare furto o dispersione, inefficienza nella pianificazione dei successivi cicli di trasporto.
Area di scambio strada-ferrovia: Un semirimorchio viene scaricato da una motrice e rimane in un piazzale della stazione ferroviaria per 12-24 ore. Durante questo tempo, il tracker su batteria si scarica e rimane inerte.
Terminal ferroviario: Un container transita su ferrovia e rimane in un terminal per 2-3 giorni in attesa di composizione del treno successivo. Nessuna alimentazione ausiliaria, nessun tracciamento.
Area portuale: Un container viene scaricato dalla ferrovia e rimane nel piazzale del porto per giorni in attesa della nave. Se il tracker dipende da alimentazione esterna, è completamente spento.
Stiva della nave: Anche se il container rimane a bordo della nave, molti tracker non riescono a trasmettere da ambienti chiusi come le stive di carico, creando ulteriori gap di tracciamento.
Il Queclink GL601CEU utilizza un pannello solare integrato e una batteria da 12.000 mAh per fornire autonomia fino a 10 anni. Non dipende da alcuna alimentazione esterna. Questo significa che continua a trasmettere costantemente durante:
La piattaforma Balin.app aggrega tutte queste informazioni in una singola timeline della supply chain. Vedrai esattamente dove si trova il tuo asset in ogni momento, indipendentemente da quale operatore lo sta gestendo o da quale modalità di trasporto sta utilizzando.
Elimina i gap di tracciamento durante i transhipment. Saprai sempre dove si trova il tuo asset, con timestamp precisi di partenza, arrivo, e permanenza in ogni località.
Rilevamento automatico di movimenti inattesi e spostamenti non autorizzati durante gli stazionamenti. Allarmi in tempo reale se un asset viene mosso fuori dalle aree autorizzate.
Pianifica i cicli logistici con dati reali di permanenza nei terminal. Identifica colli di bottiglia e ottimizza l'allocazione delle risorse tra i diversi operatori intermodali.
Documentazione automatica della catena di custodia per scopi normativi (GDPR, ADR, tracciabilità merci). Export dati completi per audit e conformità doganale.
4,9€
/mese per asset
10 anni
autonomia illimitata
∞
Cobertura globale
| Aspetto | Balin.app (Solare) | Sistemi Tradizionali |
|---|---|---|
| Traccia durante transhipment | Sì — sempre attivo | No — gap di ore/giorni |
| Supporta strada-ferrovia-mare | Sì — all modalità | Solo strada o ferrovia |
| Autonomia | Fino a 10 anni | 3-5 anni max |
| Installazione | Magnetica — no strumenti | Cablaggio/Installazione complessa |
| Costo mensile | Da 4,9€/mese | 15-40€/mese |
| Integrazione multi-operatore | Nativa su Balin.app | Richiede integrazioni custom |
| SIM internazionale | Inclusa | Spesso a pagamento extra |
Il trasporto intermodale è il movimento di merci utilizzando due o più modalità di trasporto (strada, ferrovia, mare, aria) all'interno di una singola catena logistica. Lo stesso container o unità di carico transita da una modalità all'altra senza essere scaricato, massimizzando l'efficienza e riducendo i tempi di transhipment.
Il principale gap è durante i transhipment (trasbordi): quando un container passa da strada a ferrovia, o da ferrovia a nave, rimane spesso stazionato per ore o giorni in aree di interscambio. I tracker convenzionali perdono il segnale durante questi periodi critici, creando una 'zona grigia' di invisibilità che rende impossibile monitorare gli asset.
I tracker solari come il Queclink GL601CEU rimangono attivi indipendentemente dalla modalità di trasporto o dallo stato di alimentazione esterna. Continuano a trasmettere durante gli stazionamenti negli interscambi, nei piazzali portuali, e durante i transiti su ferrovia, fornendo visibilità completa della supply chain.
A partire da 4,9€ al mese per container o asset, utilizzando il tracker solare Queclink GL601CEU. Il costo unico copre tracciamento su strada, ferrovia e mare, SIM internazionale inclusa. Non ci sono costi nascosti per cambio di modalità di trasporto.
Sì, il GL601CEU è certificato IP67 e funziona perfettamente in ambienti marittimi salini. Il tracciamento GPS continua anche durante la permanenza in porto, nelle stive di carico, e durante la traversata in mare (se il container rimane sulla coperta con accesso al segnale satellitare).
Balin.app centralizza il tracciamento su un'unica piattaforma indipendentemente da quale operatore gestisce il container in ogni fase. Puoi visualizzare su una sola mappa la localizzazione di un asset che transita attraverso strada, ferrovia e mare, anche se gestito da operatori diversi. API dedicate permettono integrazioni con sistemi di terzi.
Colma i gap di visibilità e ottimizza la tua supply chain. Risposta al preventivo entro 24 ore, senza vincoli.